CF logo

Notícies

Tweet
10-08-20

Un monument als escaladors

En un any normal, Il Lombardia seria l'últim dels 5 monuments en disputar-se, a l'octubre, i tancaria la temporada tradicional a Europa. A causa de la crisi de la COVID-19, però, la temporada és de tot menys normal, i la clàssica de les fulles mortes s'ha vist avançada en el calendari, convertint-se en el segon monument d'aquest atípic 2020.

El que sí que es manté idèntic és la ruta, que ens oferirà l'espectacle muntanyós a què ens té acostumats, en un traçat calcat al de l'any passat, amb 243 km i més de 4000 metres de desnivell positiu acumulat. La mítica cota de la Madonna de Ghisallo (8,6 km al 6,2% de pendent mitjana), temple ciclista per antonomàsia, es corona a 63 km de meta, seguida del Muro di Sormano (1,9 km al 15, 8% i amb rampes de fins al 27%), per acabar amb la dupla Civiglio (4,2 km al 9,8%) i Sant Fermo della Battaglia (2,7% al 7'2%). Un cop coronada aquesta última cota, només queda el ràpid descens de 5 km fins a la meta als carrers de Como.

Amb la gran majoria dels equips provant les seves alineacions per al Tour de France al Critérium du Dauphiné, sembla que la competència per a Il Lombardia és menys imponent que la d'edicions anteriors. Sí que hi seran, però, el vigent campió Bauke Mollema (1000), i el vencedor el 2018, Thibaut Pinot (1200). Per davant d’ells, tanmateix, Remco Evenepoel (400) es perfila com el principal favorit, fins i tot sent aquest el primer monument que corri en la seva carrera. Evenepoel porta guanyat tot el que ha disputat aquest 2020 i sembla que el jove talent belga no té sostre.

El dues vegades campió Vincenzo Nibali (1000), també parteix com un dels principals favorits d'una startlist on també destaquen Maximillian Schachmann (1200), Jakob Fuglsang (1200), Tadej Pogačar (1000), Diego Ulissi (1000), Michael Woods (800), Sergio Higuita (800) o Rafal Majka (1000). El campió del món de Cyclocross, Matthieu van der Poel (400) també prendrà la sortida, encara que és poc probable que pugui triomfar en una prova amb tant desnivell.