Previa In Flanders Fields Women 2026
ANÀLISI DEL RECORREGUT D’IN FLANDERS FIELDS 2026
- Horari: 14.10 h - 17.45 h (UTC+2 Madrid -CEST-)
Amb la Milano-Sanremo Women sobrepassem l’equinocci i, per tant, donem començament pròpiament a la primavera a l’hemisferi boreal. Primavera, sinònim de vida, joventut i floració. Però en ciclisme, ja sabeu que la primavera ciclista havia començat quatre setmanes abans a Gant amb l’Omloop Nieuwsblad. Després va arribar la Strade; va seguir Alfredo Binda; i, finalment, va arribar el primer monument femení, la Milano-Sanremo.
I hem tingut una mica de tot en aquestes quatre setmanes de primavera ciclista, amb diferents escenaris i diferents desenllaços. Quatre setmanes després de l’arrencada de la primavera ciclista amb l’Omloop Het Nieuwsblad, Flandes torna a ser l’epicentre del ciclisme. Amb In Flanders Fields in Wevelgem s’obre ja de ple el periple flamenc i l’equador de la primavera de clàssiques. És habitual que sigui als camps de Flandes, terreny de la primera gran contesa, on comenci per partida doble la primavera. En aquesta ocasió no ho fa per partida doble a Gant. Per primera vegada en molt de temps aquesta clàssica no comença a Gant i perd la seva denominació clàssica: Gant o Gent-Wevelgem In Flanders Fields.
El recorregut d’In Flanders Fields in Wevelgem (antiga Gent-Wevelgem In Flanders Fields) 2026 canvia, en fer-ho el seu lloc d’inici. Tot i això, In Flanders Fields manté la seva identitat com a clàssica dins del calendari flamenc. La cursa sortirà i finalitzarà a Wevelgem, però introdueix variants respecte a 2025. El quilometratge se situa al voltant dels 135 km, disminuint sensiblement respecte a 2025. Es conserva el bucle decisiu pel Heuvelland i es recuperen els passos per alguns trams empedrats dels Ploegsteert.
In Flanders Fields in Wevelgem és una cursa amb història i que la recorda. Fa més de cent anys de la barbàrie als camps de Flandes. Als camps de roselles en què ara gaudim de l’espectacle que ens brinden les ciclistes amb el seu esforç i patiment, aleshores hi van cessar centenars de milers de vides. El poema In Flanders Fields del canadenc John McCrae ha anat guanyant pes en aquesta clàssica, primer com a cognom i ara com a nom definitiu de la cursa.
Els Ploegsteert o Plugstreet que formen part de l’entorn del poble de Ploegsteert van ser testimonis i part de cruentes batalles a la 1a Guerra Mundial. La seva recuperació per a la cursa, després d’uns anys sense formar-ne part, sembla d’una banda un gest envers el deure de memòria, però també un element clau en el desenvolupament de la prova.
Aquests tres trams de pavé (Plugstreet 1, 2 i 3) estan situats estratègicament abans d’entrar al bucle de les cotes. El nombre d’ascensions categoritzades es manté en cinc, encara que amb un encadenament diferent en l’ordre: Monteberg, Kemmelberg (Belvedère), Scherpenberg, Baneberg i el decisiu Kemmelberg (Ossuaire). La principal diferència respecte a 2025 és la ubicació del Scherpenberg i que hi ha menys distància global entre cotes.
| # | Tram | Longitud | Mitjana | Màx | Dificultat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Plugstreet 1 - Hill 63 (Pavé) | 1,8 km | — | — | ★★★ |
| 2 | Plugstreet 2 - Christmas Truce (Pavé) | 1,6 km | — | — | ★★★ |
| 3 | Plugstreet 3 - The Catacombs (Pavé) | 1,3 km | — | — | ★★★ |
| 4 | Monteberg (Cota) | 1,5 km | 4,4% | 8,3% | ★★ |
| 5 | Kemmelberg (Belvedère) (Cota) | 1,5 km | 6,6% | 16% | ★★★★ |
| 6 | Scherpenberg (Cota) | 1,2 km | 3,4% | 6,2% | ★ |
| 7 | Baneberg (Cota) | 2 km | 4,8% | 11,2% | ★★★ |
| 8 | Kemmelberg (Ossuaire) (Cota) | 0,7 km | 10,4% | 21,1% | ★★★★★ |
Es manté com a gran moment clau el Kemmelberg, en les seves dues vessants. Serà la cota més temuda o anticipada de la cursa. A 57 km de meta amb 1.500 metres al 6,6 % (Belvedère) i a 35 km de meta amb 700 metres al 10,4 % (Ossuaire). El posicionament del darrer pas pel Kemmelberg (vessant Ossuaire) sol ser clau; el seu simple pas provoca talls i, de vegades, caigudes o peus a terra. La col·locació i l’aproximació són importants. Continua estant bastant lluny de meta com per ser jutge i part de la cursa. Tot i això, les més llestes de la classe poden saber treure partit de la destrossa provocada després d’aquest mur icònic. Els últims 4 km fins a creuar la recta de meta són rectes i plans. No hauria de suposar grans problemes per preparar l’arribada de les velocistes que restin en lliça en el grup capdavanter.
EL TEMPS
És possible que plogui, encara que poc probable, durant la In Flanders Fields 2026 femenina (antiga Gent-Wevelgem femenina), per la qual cosa haurem de prestar atenció a les previsions d’última hora. S’espera que el vent pugui bufar amb intensitat moderada (18 km/h de promig i ratxes superiors als 40 km/h) al llarg de la cursa. És previsible que, després del pas final pel Kemmelberg, el vent bufi de cara favorable i lleugerament lateral en alguns moments durant els últims 30 km de la In Flanders Fields 2026 femenina.
FAVORITES PER A IN FLANDERS FIELDS 2026
Preàmbul: sprint, l’escenari més probable.
Malgrat aquest encadenament clau de 25 quilòmetres de cotes o murs, aquesta és una de les principals clàssiques de primavera del World Tour de primer nivell, marcada en vermell per a les principals velocistes.
Tot i que sempre hi ha lloc per a una sorpresa o per a una escapada. Sobretot amb el nivell d’algunes escapistes del pilot i amb les tàctiques agressives mostrades per alguns equips per trencar la cursa en aquestes últimes setmanes.
Grans velocistes: Wiebes busca desempatar...
Una volata o arribada en grup nombrós és l’escenari més probable. Com no pot ser d’una altra manera, la màxima favorita és la neerlandesa Lorena Wiebes (SD Worx-Protime). Sap què és guanyar aquí i buscarà convertir-se en la dona amb més triomfs a Wevelgem. Probablement arribi una mica mossegada (mentalment) després de veure’s tancada en l’arribada a Brugge. També és previsible que a SD Worx hagin fet èmfasi a mantenir almenys una corredora a prop de Lorena per posicionar-la en els metres finals.
És probable que la derrota patida a Brugge sigui una motivació per a altres ciclistes i vegin una mica més factible derrocar-la. En aquesta línia confiem en la italiana Chiara Consonni (CANYON//SRAM zondacrypto). En aquest sentit podem esmentar també la seva compatriota Elisa Balsamo (Lidl-Trek). És una de les grans sprinters que en altres temporades ha estat capaç de superar Wiebes i d’endur-se la victòria en algunes de les millors clàssiques.
Les grans aspirants
En el terreny de la velocitat són diverses les ciclistes que fa ja uns anys que intenten aspirar al tron de Wiebes tant en volates pures com en algunes de les millors clàssiques de la primavera. La neozelandesa Ally Wollaston (FDJ United - Suez) n’és una. A Europa encara no ha acabat de trobar la tecla, però vam veure de què és capaç a Austràlia. La neerlandesa Charlotte Kool (Fenix-Premier Tech) és una altra gran aspirant. El seu 2025 va ser molt pitjor del que s’esperava, però aquest 2026 ja s’ha retrobat amb la senda victoriosa. Esperem que estigui recuperada després de Brugge i pugui oferir la seva millor versió.
També hem de destacar diverses velocistes que estan afrontant un gran salt aquesta temporada. La irlandesa Lara Gillespie (UAE Team ADQ) n’és una. També sap què és guanyar el 2026. Encara que potser les clàssiques siguin encara un salt massa gran sense suports previs. La belga Shari Bossuyt (AG Insurance-Soudal) és una altra candidata a considerar. El 2026 està signant bones actuacions i resultats. Potser li falti encara una mica més de temps per tenir el ritme de competició previ a la seva sanció, però és una ciclista a seguir de prop.
Finalment, destaquem dos valors encara més joves que han deixat força titulars i línies amb les seves actuacions. Parlem de dues ciclistes com la britànica Cat Ferguson (Movistar) i la neerlandesa Nienke Venhoven (Visma | Lease a Bike). No les hem de veure només com a futures vencedores de curses com aquesta. El seu moment pot estar a la volta de la corba.
Altres ciclistes amb punta de velocitat
I, per descomptat, si valorem una volata o arribada en grup nombrós podem tenir en compte altres velocistes com les italianes Letizia Paternoster (Liv AlUla Jayco), Eleonora Gasparini (UAE Team ADQ), l’australiana Georgia Barker (Liv AlUla Jayco), la britànica Carys Lloyd (Movistar), la italiana Sara Fiorin (Laboral Kutxa - Fundación Euskadi), la canadenca Alison Jackson (St Michel - Preference Home - Auber93), la neerlandesa Amber van der Hulst (VolkerWessels), la noruega Susanne Andersen i la suïssa Linda Zanetti (Uno-X Mobility), o la canadenca Alexandra Volstad (EF Education-Oatly).
Altres contendents
Encara que tinguem bastants dubtes que no acabi sent una velocista la que alci els braços a Wevelgem, hem de considerar també altres perfils de ciclistes: puncheurs, clàssiques pures i rodadores. Les neerlandeses Thalita de Jong (Human Powered Health) i Karlijn Swinkels (UAE Team ADQ), o la britànica Anna Henderson (Lidl-Trek), poden ser ciclistes a tenir en compte.