Notícies

Anàlisi escrita per Sergio Yustos (@sergioyustos_) i tips de Cédric Molina (@ilcapoced)

ANÀLISI DEL RECORREGUT

ETAPA 1 - Arribada a l’esprint/Escapada

• Horari: 13.10 - 16.50 CET

Jornada trencada però sense grans dificultats que obre la cursa amb un perfil propici per a sprinters o una escapada ben organitzada. El recorregut presenta diversos colls de tercera categoria repartits al llarg del dia que poden animar la cursa, com la Côte de Gargenville (2,3 km al 4,7%), la Côte de Vaux-sur-Seine (1,3 km al 6,8%) o la Côte de Chambourcy-les-Vignes (1 km al 8,3%), aquesta última dins del circuit final al qual es donaran dues voltes. Precisament aquest circuit a Carrières-sous-Poissy pot generar tensió en els quilòmetres finals, amb una pujada curta però exigent que podria dificultar la persecució de l’escapada per part del pilot o bé permetre algun atac tardà.

ETAPA 2 - Sprinters

• Horari: 12.50 - 16.45 CET

Etapa clarament dissenyada per a sprinters, amb un recorregut que només presenta petites dificultats a la primera meitat del dia. Entre elles destaquen la Côte des Mesnuls (1,2 km al 5,5%), la Côte de Villeconin (1 km al 6,1%) i la Côte du Pressoir (1 km al 6,6%). Després de superar aquest tram inicial més ondulat, el recorregut es torna molt més favorable fins a Montargis, cosa que hauria de permetre la reorganització del pilot i preparar un esprint massiu a l’arribada. Caldrà estar pendents del vent.

ETAPA 3 - Contrarellotge per equips

• Horari: 15.10 - 17.00 CET

Contrarellotge per equips curta però amb un recorregut lleugerament exigent. El traçat inclou una primera part amb un fals pla ascendent, amb un coll inicial de 1,5 km al 2,8%, abans d’arribar al tram final on apareix la pujada cap a Saint-Andelain (600 m al 4,1%), situada a prop de meta. No és una crono especialment llarga, però el terreny irregular pot generar diferències importants.

ETAPA 4 - Puncheurs/Homes de la general

• Horari: 12.25 - 16.45 CET

Primera jornada realment selectiva, amb un perfil que afavoreix els puncheurs gràcies a un final en alt irregular i explosiu. El terreny comença a endurir-se a l’últim terç d’etapa amb la Côte de la Croix des Cerisiers (6,2 km al 4,1%), abans d’afrontar la Côte de la Croix de la Libération (4,7 km al 5,3%), que pot servir per augmentar el ritme abans de la pujada final. El desenllaç arriba a Uchon (8 km al 4,5%), una ascensió enganyosa que amaga un tram decisiu amb pendents molt més dures a la part final, on els últims 1,8 km arriben al 10,7%.

ETAPA 5 - Homes de la general/Escapada

• Horari: 12.05 - 16.45 CET

Etapa llarga i trencada que pot acabar afavorint homes de la general o donar permís a una escapada. El recorregut acumula desgast des de força lluny amb colls com la Côte de Lentilly (2,4 km al 4,3%) i la Côte de Trèves (2,4 km al 5,5%), abans d’entrar en un tram final molt més selectiu. Allà apareix la Côte de Sécheras (3,9 km al 6,8%), preludi de les dificultats decisives. La cursa es pot trencar definitivament a l’explosiva Côte de Saint-Jean-de-Muzols (2,2 km al 10,5%), una pujada molt dura que pot provocar atacs importants, abans d’afrontar la Côte de Saint-Barthélemy-le-Plain (3,2 km al 7,5%), última dificultat abans de meta i punt ideal per a moviments decisius. Compte, perquè els darrers cinc quilòmetres tenen un pendent mitjà lleugerament superior al 3%.

ETAPA 6 - Escapada/Homes de la general

• Horari: 12.50 - 16.45 CET

Jornada sinuosa amb múltiples repetjons al Luberon que obre la porta a una escapada o moviments d’homes de la general. El recorregut inclou diverses ascensions de dificultat moderada, com la Côte de Saint-Rémy-de-Provence (2,5 km al 4,8%) i la Côte de Bonnieux (2,5 km al 4,1%), abans d’afrontar la pujada més llarga del dia al Col de l’Aire dei Masco (7,2 km al 4,3%). Després d’un terreny ondulat, l’etapa es decideix a prop de meta amb la Côte de Saignon (4,1 km al 5,0%), una pujada situada als quilòmetres finals. No és una jornada especialment dura i això permet moviments diferents.

ETAPA 7 - Homes de la general

• Horari: 11.40 - 14.55 CET

Primera gran jornada de muntanya de la cursa, clarament destinada als homes de la general. L’etapa comença a endurir-se aviat amb la Côte de Carros (7 km al 5,1%), una pujada que permetrà seleccionar l’escapada del dia. Posteriorment apareix la Côte de Bouyon (1,7 km al 5,3%), abans d’un llarg tram irregular que condueix cap a la pujada final. L’etapa es decideix a Auron (7,4 km al 7%), una ascensió constant que hauria de marcar diferències importants en la classificació general. En línies generals, una etapa tan curta presenta incertesa.

ETAPA 8 - Homes de la general

• Horari: 13.30 - 16.25 CET

Clàssica etapa final de París-Niça, curta, explosiva i dissenyada perquè els homes de la general puguin capgirar la cursa l’últim dia, això sí, amb ascensions en línies generals diferents de les que s’han vist altres anys. El recorregut acumula ascensions importants des de la primera meitat amb el Col de la Porte (6,9 km al 7%), una pujada llarga que pot endurir la cursa des de lluny. Més endavant apareix la Côte de Châteaunef-Ville-Vieille (6,7 km al 6,4%), abans d’encarar la decisiva Côte du Linguador (3,3 km al 8,2%), situada relativament a prop de meta, a 19 quilòmetres de la conclusió.

EL TEMPS

La pluja estarà present en diverses etapes, amb més incidència en les jornades intermèdies. A partir d’aquí, el vent sempre serà un atractiu en cursa, ja que gairebé cada dia s’esperen ratxes importants. La temperatura, típica d’aquesta època, voltarà els 15 ºC en gairebé totes les etapes.

FAVORITS A LA GENERAL

A priori, hi ha un gran favorit a la línia de sortida: Jonas Vingegaard. Però amb un gran dubte: quin serà el seu estat de forma? Això no sembla haver estat un problema ni per al danès ni per a gairebé cap altre corredor últimament, però, tot i així, ens permet pensar que existeix la possibilitat que algú li planti cara i tinguem una general renyida camí de Niça.

Sens dubte, el gran candidat per fer-ho és Juan Ayuso. Les seves sensacions en aquest inici de temporada han estat molt bones, amb la seva victòria a l’Algarve, i el recorregut se li adapta pràcticament a la perfecció. Després d’ell apareixen altres noms com Carlos Rodríguez, Kevin Vauquelin, Brandon McNulty, Daniel Felipe Martínez, Sergio Higuita, Lenny Martínez i Oscar Onley, que, amb el recorregut sobre la taula, podria ser el tercer en discòrdia. Tinc dubtes sobre el rol que pot jugar Aleksandr Vlasov, però si arriba amb un bon cop de pedal pot ser una de les sorpreses positives a la general.

A partir d’aquí, tot el que sigui parlar de victòria implica comptar amb una sorpresa. Ens trobem amb noms com David Gaudu, Igor Arrieta, Nicolas Prodhomme, Pavel Sivakov, Ion Izagirre, Valentin Paret-Peintre, Torstein Træen, Harold Tejada o Mathys Rondel, però la veritat és que em quedaré amb Ewen Costiou i Iván Romeo com a jokers. Dos corredors que arriben en bona forma i que poden jugar les seves cartes de maneres molt diferents. El vallisoletà segurament es deixarà veure a l’escapada i en moviments llunyans, mentre que el francès també pot tenir un recorregut força agradable per a ell al davant.

CANDIDATS A LES VICTÒRIES PARCIALS

Caldrà tenir en compte els homes ràpids, d’una banda, i els rodadors, de l’altra, pensant en les diferents possibilitats que triomfi una escapada al llarg de la cursa.

Entre els homes ràpids no destaca especialment cap nom i potser el gran candidat sigui Biniam Girmay. Juntament amb ell apareixen altres com Milan Fretin, Max Kanter, Alberto Dainese, Phil Bauhaus, Dorian Godon, Milan Menten, Orluis Aular, Casper van Uden, Bryan Coquard, Pascal Ackermann o Luke Lamperti. Un nivell relativament baix, però d’acord amb el recorregut que presenta la cursa.

D’altra banda, entre els rodadors i corredors que poden tenir presència en les escapades, a més d’aquells que estaran implicats en la general, ens trobem amb noms com Sam Watson, Andreas Leknessund, Nicolas Vinokurov, Yevgeni Fedorov, Rasmus Tiller, Kasper Asgreen, Pablo Castrillo o Alexandre Delettre, que, juntament amb altres com Tim van Dijke o Matteo Trentin, que també es poden deixar veure als esprints, poden ser corredors a vigilar.

---

RECOMANACIONS D’IL CAPO CED PER SER UN CAPO A LA FANTASY

💥 La dada d’il capo.

La formació Visma | Lease a Bike porta 3 victòries generals + un podi en les últimes 4 edicions.

🌟 Capos a seguir.

1200; Jonas Vingegaard.
Únic ciclista, juntament amb Juan Ayuso, que val aquestes monedes.
El ciclista de Visma | Lease a Bike fa el seu debut aquí aquesta temporada en una cursa que encara no ha pogut guanyar després de 2 participacions.
Serà que a la 3a va la vençuda?

1000; Biniam Girmay.
Aquí em quedo amb l’sprinter per una senzilla raó: els altres 3 corredors que valen 1000 monedes corren al mateix equip i no tinc gaire clar quins seran els rols de cadascun d’ells. Crec que entre tots es trauran punts de GC, etapa i classificació de joves, mentre que amb Biniam Girmay t’assegures punts a les dues primeres etapes sí o sí.

800; Lenny Martínez.
El jove ciclista de 22 anys sumarà punts a la classificació de joves i, a més, és un clar candidat a ser top-5 a la GC.
Arriba en forma després de ser 5è, 3r i 3r a les 3 clàssiques que ha disputat per França.
L’any passat va sumar 115 pts Fantasy en aquesta cursa (8è millor).

600; Daniel F. Martínez.
Hi ha diverses opcions, però em quedo amb el corredor de Red Bull Bora que ve de fer una molt bona Volta ao Algarve, sent 7è de la GC i sumant 61 pts Fantasy (8è millor).

400; Milan Fretin.
Optem per l’opció sprinter. Corredor que ja ha guanyat etapa aquesta temporada i que serà un complement perfecte per omplir molts equips. Les seves opcions seran les dues primeres etapes.

200; Ewen Costiou.
No sabem si serà el líder de Groupama-FDJ davant la presència de David Gaudu, però aquesta és sens dubte una bona cursa per fer un pas endavant i demostrar que sí que pot ser la nova cara de l’equip en curses per etapes.
Lluitarà pel mallot de joves i, a més, arriba en bona forma després de guanyar la GC de Étoile de Bessèges i ser 6è a la clàssica del Tour des Alpes-Maritimes.

📂 Corredors amb -10% que van aconseguir ser T10.
2025: 2
2024: 4 (incl. el 3r amb més pts)
2023: 3 (incl. el 2n amb més pts)
2022: 4 (incl. el 3r amb més pts)
2021: 3
2020: 7 (incl. el 1r i el 2n amb més pts)
2019: 3

📂 Vot popular dels usuaris a l’app (15 ciclistes més seleccionats).
7 edicions jugades a Fantasy.
Quants ciclistes portaven del top-10 (de pts Fantasy)?

2025: 5
2024: 5
2023: 5
2022: 5
2021: 5
2020: 2
2019: 3