Un Tour de Pologne més segur
L’esprint en baixada a Katowice era conegut pel pilot internacional per ser el més ràpid del calendari UCI World Tour, i els ciclistes portaven anys advertint del perill. No obstant això, es va haver de lamentar el greu accident en què Fabio Jakobsen (600) va impactar les tanques a més de 80 km per hora perquè finalment s'hagi eliminat del recorregut del Tour de Pologne. A més, l'organització ha efectuat diversos canvis més en el recorregut, i ha anunciat noves tanques a les arrivades, també amb l'objectiu de millorar-ne la seguretat.
Recorregut
La cursa està composta per set etapes. Tres d'elles són planes i semblen destinades a esprints massius, i tres més tenen perfils de mitja muntanya amb finals que beneficien més a puncheurs que a grans escaladors. Finalment, la contrarellotge de 18 km del penúltim dia es preveu decisiva per a la classificació general.
Favorits
Els principals favorits per les arrivades a l’esprint són Pascal Ackermann (1000) i Fernando Gaviria (800), tot i que la startlist inclou també a molts altres homes ràpids: Sonny Colbrelli (600), Phil Bauhaus (400), Edward Theuns (400), Maximilian Walscheid (600), John Degenkolb (600), Álvaro José Hodeg (400), Iván García Cortina (600) o Andrea Pasqualon (400) es troben entre els més destacats.
Per a la classificació general, el gran favorit a la victòria sembla João Almeida (1200), i els seus principals rivals haurien de ser els corredors d’Ineos Grenadiers Geraint Thomas (1000) i Tao Geoghegan Hart (800). Diego Ulissi (1000), Jay Hindley (600), Tim Wellens (600), Antwan Tolhoek (400) o els joves Tobias Foss (400) i Attila Valter (400) també reuneixen les qualitats per disputar-la.