Italia se tiñe de rosa
Como cada año, el Giro d’Italia es la primera de las tres grandes vueltas por etapas en disputarse. La pelea por la famosa maglia rosa empieza el próximo sábado 6 de mayo, y durante 21 días, la resistencia de los ciclistas se pondrá a prueba en una de las carreras más duras del año. En total, los corredores deberán completar los 3489 kilómetros del recorrido hasta la meta final en Roma, donde el nombre del ganador se añadirá a los de los ilustres campeones que adornan el precioso trofeo senza fine.
Recorrido
La edición 2023 del Giro suma 73 kilómetros contrarreloj repartidos en tres cronos individuales situadas en las etapas 1, 9 y 20. Sin duda, estas etapas serán importantes para la clasificación general, especialmente la última, que incluye la ascensión al Monte Lussari (7,4 km al 11, 7%). Una cronoescalada de infarto si la clasificación general llega apretada a la etapa 20.
El primer contacto con la montaña llega en la etapa 7, de la que los últimos 50 kilómetros no paran de subir. En la etapa 13, los ciclistas se adentrarán en Suiza para afrontar la cima Coppi de esta edición, el Grand Saint-Bernard (34,3 km al 5,5%), que empalmarán con la Croix de Coeur (15,5 km al 8,6%) y la llegada a Crans-Montana (12,9 km al 7,3 %). Esta es una etapa donde se puede perder mucho tiempo si se tiene un mal día. La etapa 16, con la llegada al Monte Bodone (22,7 km al 6,4%) también es muy dura y acumula 6240 metros de desnivel positivo, mientras que el último día de montaña (etapa 19) incluye dos puertos de segunda categoría y tres de primera en un paisaje puramente dolomítico, con la llegada a los Tre Cime di Lavaredo (7,1 km al 7,8%).
Por su parte, los sprinters dispondrán de muchas oportunidades de victoria: las etapas 2, 5, 6, 10, 11, 14, 17 y 21 suman ocho etapas llanas, que obligan a seleccionar sprinters en nuestro equipo si queremos tener alguna opción de hacernos con una maglia rosa para nuestro palmarés en Cycling Fantasy. Curiosamente, la mayoría de velocistas de primera línea no estarán en el Giro, lo que abre las opciones de corredores que normalmente estarían un peldaño por debajo.
Los cazadores de etapas suelen fijar sus objetivos en etapas de media montaña, pero los finales en alto de las etapas 4 y 18 limitan las oportunidades de los hombres que busquen una victoria parcial desde la escapada. Las mejores ocasiones para ver llegar una fuga son las etapas 3, 8, 12 y 15.
Favoritos
Todo parece apuntar a un cara a cara por la clasificación general entre Remco Evenepoel (1200) y Primož Roglič (1200), aunque corredores como João Almeida (1200), Alexandr Vlasov (1200), Geraint Thomas (800), Brandon McNulty (800), Damiano Caruso (800), Lennard Kämna (600), Jay Vine (600), Jack Haig (600), Hugh John Carthy (600), Santiago Buitrago (600) o el ganador en 2020, Tao Geoghegan Hart (600), intentarán dar la sorpresa.
Para los sprints, Mads Pedersen (1200) es el gran favorito. Otros buenos sprinters que pueden disputar el maillot ciclamino de los puntos son Michael Matthews (1000), Mark Cavendish (800), Fernando Gaviria (800), Kaden Groves (800), Magnus Cort Nielsen (800), Pascal Ackermann (600) o Alberto Dainese (600).
Filippo Ganna (1000) y Stefan Küng (800) son las dos grandes alternativas a Evenepoel y Roglič para vestirse de rosa el primer día, pero la lista de salida también incluye a otros especialistas en contrarreloj como el excampeón del mundo Rohan Dennis (600) o los italianos Edoardo Affini (400), Mattia Cattaneo (400) y Alberto Bettiol (400).
Foto: Giro d'Italia