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Muscat Classic

2026

06/02/2026
1.Pro
finalizado
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Recorrido, análisis de la carrera, favoritos y predicciones para Muscat Classic 2026

Muscat Classic 2026 perfil del recorrido

Análisis escrito por Sergio Yustos (@sergioyustos_) y Tips de Cédric Molina (@ilcapoced) de Le Puncheur.

ANÁLISIS DEL RECORRIDO

Previa Muscat Classic 2026

  • Horario: 07.50- 12:20. CET

La Muscat Classic acumula 2.100 metros de desnivel positivo. La carrera se decide de verdad en un bucle final de 60 kilómetros: se encadenan Hamriyah (1 km al 8,6%), Al Jissah (1,1 km al 8,9%), Wadi Al Kabir (2,2 km al 6,3%) y, de nuevo, el combo de Hamriyah y Al Jissah. El escenario de carrera es de manual: el pelotón llegará a la última subida de Al Jissah bastante compacto y allí se decidirá todo, porque se corona a solo 5 kilómetros de meta. Es el sitio perfecto para un ataque de un puncheur, pero este debe ser muy superior si quiere ganar gracias al hueco que abra en esas rampas del 9%. El grupo de favoritos, ya muy reducido en la cima, tratará por el contrarío de buscar un sprint reducido. Esta última es la situación más repetida en la poca historia que tiene una prueba que debuta en el circuito .Pro.

Previa Muscat Classic 2026

EL TIEMPO

El viento, bastante ligero y con dirección este/suroeste, es lo más destacable de una jornada que realmente estará marcada por temperaturas altas.

FAVORITOS A LA VICTORIA

Como comentábamos en el análisis del perfil, hay dos tipos de corredores que pueden pelear por la victoria: por un lado, nombres más puncheurs que deberían atacar en la última ascensión; por otro, corredores con un perfil de sprinters más claro, aunque evidentemente los más puros están casi descartados aquí.

Entre los puncheurs destacan nombres como los de Adam Yates, Valentin Paret-Peintre, Christian Scaroni, Junior Lecerf, Diego Ulissi o Luke Plapp. Nombres que nos cuadran perfectamente en ese ataque tardío. Aquí también podemos incluir a otros como Mauro Schmid, Alberto Bettiol, Stefano Oldani, Henok Mulubrhan, Roger Adrià, Natnael Tesfatsion, Rasmus Tiller o Vincenzo Albanese, corredores que podrían estar presentes prácticamente en cualquier escenario.

En la otra esquina, los hombres rápidos, donde destacan nombres como los de Stanisław Aniołkowski, Émilien Jeannière, Erlend Blikra, Amaury Capiot, Iván García Cortina, Juan Sebastián Molano, Bryan Coquard, Axel Zingle o Rick Pluimers, que ya sabe lo que es ganar aquí. Podríamos incluir a otros como Gerben Thijssen, Fernando Gaviria o Jensen Plowright en esta ecuación, pero no acabo de verles peleando por nada aquí. Mientras tanto, otros nombres más desconocidos como los de Steffen De Schuyteneer, Sente Sentjens, Emmanuel Houcou o Thibaud Gruel tienen una oportunidad preciosa de pelear por la victoria.

Ya por último, corredores que pueden dar la sorpresa. Aquí, junto a los dos sprinters mencionados en el último apartado, podemos incluir a otros como Simone Gualdi, Rune Herregodts, Jan Castellon, Martin Tjøtta, Finlay Pickering o Lukas Nerurkar. Desde luego, teniendo en cuenta que al día siguiente empieza el Tour de Omán y muchos estarán más bien pensando en esta cita, es una buena oportunidad para ver sorpresas.

Personalmente, creo que el escenario complicado es el que vimos en 2024, con Finn Fisher-Black atacando sin oposición en la última subida. Apostaría más por un corredor que aguante en el pelotón y se pueda llevar la victoria al sprint, o por corredores que puedan jugar ambos escenarios.


RECOMENDACIONES DE IL CAPO CED PARA SER UN CAPO EN LA FANTASY

2024

🥇 Fisher-Black: 3.º GC, 3.º etapa (AlUla Tour)
🥈 Lamperti: 2.º Clásica (Challenge Mallorca)
🥉 Capiot: 10.º Clásica (Valencia)

2025
🥇 Pluimers: debut de temporada
🥈 Biermans: 10.º Clásica (Castellón)
🥉 Mulubrhan: ningún T10 en 8 días de competición

📝 Carrera con solo 3 años de historia (contando este). En la app será la 1.ª edición en la que podemos jugar, al convertirse este mismo año en categoría .Pro (antiguamente .1).

📝 Es una clásica que conserva el mismo recorrido que el año pasado, por lo que esperad una prueba con velocistas que puedan aguantar bien esa última cota de 1,1 km al 9,3 %, a falta de 5 km.

📝 No habrá problemas de presupuestos, así que podéis ir con los que consideréis los mejores sin necesidad de arriesgar tanto como en otras clásicas.