Le combat pour une nouvelle couronne de laurier commence
Le moment le plus attendu de ce début de saison est là: le cyclisme féminin est enfin une réalité dans Cycling Fantasy. La Cadel Evans Great Ocean Road Race sera la première course de l’année dans la catégorie Women’s WorldTour, et ce sera également la première des 24 courses qui seront calculées pour le classement général WWT.
Le Cadel Evans Great Ocean est une jeune course qui atteint sa cinquième édition en 2020. Sur les quatre éditions précédentes de l'épreuve féminine, deux ont permis de réduire les sprints. Ce sont les cas de 2017, quand Annemiek Van Vleuten (1200) a porté la course à un sprint à cinq, et de 2018, où Chloé Hosking (1000) a clairement remporté un sprint dans lequel un pelotón d'environ 20 unités est restée. Les deux autres éditions ont été résolues par des attaques en solo. Amanda Spratt (1200) a résolu en 2015 la première édition de la course à 20 km de la ligne d'arrivée, tandis qu'Arlenis Sierra (800) a remporté l'année dernière avec une attaque bien planifiée à 4 km de la fin.
La disposition est très similaire à celle de l'édition 2019, et il semble que l'élévation du Challamba Crescent, située à 10 kilomètres de la ligne d'arrivée, soit l'endroit idéal pour les grimpeuses pour tenter de casser la course. Ce ne sont plus que 1,2 kilomètre à 8’3% de pente, mais c’est la dernière chance de se débarrasser des sprinters.
Comme dans les tests masculins, nous devons garder à l'esprit que les Australiennes sont plus en forme que les Européennes et les Américaines à cette période de l'année, donc ce peut être une bonne option de charger notre équipe de cyclistes locales.