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20-05-22

Le Tour of Norway retrouve son format pré-pandémique

Après ne pas avoir eu lieu en 2020 et avoir vu son édition 2021 réduite à 4 étapes et déplacée en août, le Tour of Norway revient à son format pré-COVID-19 de 6 étapes en mai. Cependant, la montée du troisième jour á Stavrov (12,1 km à 7,6%) écarte les puncheurs et sprinteurs qui se disputaient autrefois le classement général, qui devra obligatoirement être remporté par un grimpeur cette fois.

Parcours

Comme d'habitude, le Tour of Norway emmène les cyclistes à travers certains des plus beaux paysages de la planète tout au long de ses six étapes. Comme on le disait, l'étape qui s'annonce décisive pour le classement général est la troisième, avec l'arrivée au sommet de Stavrov (12,1 km à 7,6%), bien que l'étape 1, avec l'arrivée á la côte de Voss (2,7 km à 6,6 %), peut déjà faire les premières différences. La deuxième étape comprend la montée la plus longue de la course, Dyranut (28,5 km à 4,3%), mais sa situation éloignée de la ligne d'arrivée risque de décourager les candidats au classement général. Les trois dernières étapes semblent être les meilleures options pour les sprinteurs, bien que les trois incluent des côtes près de la ligne d'arrivée où on peut voir des attaques.

Favoris

Le Britannique Ethan Hayter (1000) partira avec le dossard numéro 1 et avec l'intention de revalider le titre remporté lors de la dernière édition de la course, et Remco Evenepoel (1200) sera peut-être son principal rival. Des autres candidats au classement général sont Anthon Charming (400), Ide Schelling (400), Jay Vine (400), Markus Hoelgaard (400), Tao Geoghegan Hart (600) et Tobias Johannessen (200).

Mads Pedersen (1000), Alexander Kristoff (800), David Dekker (200), Magnus Sheffield (200), Mike Teunissen (400), Giani Vermeersch (400) ou Michael Valgren (400) peuvent être de bons candidats dans les étapes avec moins de dénivelé.

Pour leur part, des rouleurs de premiere ligne tels que Filippo Ganna (1000), Kasper Asgreen (600) et Remi Cavagna (400) seront sûrement au service de leurs leaders et ne seront probablement pas libres de se battre pour des victoires d’étape.