L'Italie en rose
Comme chaque année, le Giro d'Italia est le premier des trois grands tours à être disputé. La lutte pour le célèbre maillot rose commence samedi prochain, le 6 mai, et pendant 21 jours, l'endurance des cyclistes sera mise à l'épreuve dans l'une des courses les plus difficiles de l'année. Au total, les coureurs devront parcourir les 3489 kilomètres du parcours jusqu'à la ligne d'arrivée finale à Rome, où le nom du vainqueur sera ajouté à ceux des illustres champions qui ornent le magnifique trofeo senza fine.
Parcours
L'édition 2023 du Giro compte 73 kilomètres de contre-la-montre individuel répartis en trois chronos situées aux étapes 1, 9 et 20. Sans aucun doute, ces étapes seront importantes pour le classement général, en particulier la dernière, qui comprend l'ascension du Monte Lussari (7,4 km à 11,7%). Un contre-la-montre en montée qui promet d’être passionnant si le classement général est serré lors de l'étape 20.
Le premier contact avec la montagne arrive à l'étape 7, dont les 50 derniers kilomètres ne cessent de monter. À l'étape 13, les cyclistes pénètrent en Suisse pour affronter la cima Coppi de cette édition, le Grand Saint-Bernard (34,3 km à 5,5%), qu'ils enchaineront avec la Croix de Coeur (15,5 km à 8,6%) et l'arrivée à Crans-Montana (12,9 km à 7,3 %). C'est une étape où l'on peut perdre beaucoup de temps si l'on a un mauvais jour. L'étape 16, avec l'arrivée au Monte Bodone (22,7 km à 6,4%), est également très difficile et cumule 6240 mètres de dénivelé positif, tandis que le dernier jour de montagne (étape 19) inclut deux cols de deuxième catégorie et trois de première dans un paysage purement dolomitique, avec l'arrivée aux Tre Cime di Lavaredo (7,1 km à 7,8%).
Pour leur part, les sprinters auront de nombreuses occasions de victoire : les étapes 2, 5, 6, 10, 11, 14, 17 et 21 comptent huit étapes plates, qui obligent à sélectionner des sprinters dans notre équipe si nous voulons avoir une chance de remporter un maillot rose pour notre palmarès dans Cycling Fantasy. Curieusement, la plupart des sprinters de première ligne ne seront pas au Giro, ce qui ouvre des opportunités pour des coureurs qui seraient normalement un cran en dessous.
Les chasseurs d'étapes ont tendance à se fixer des objectifs dans les étapes de moyenne montagne, mais les arrivées au sommet des étapes 4 et 18 limitent les chances des hommes cherchant une victoire partielle depuis l'échappée. Les meilleures occasions de voir une échappée arriver sont les étapes 3, 8, 12 et 15.
Favoris
Tout semble indiquer une confrontation directe pour le classement général entre Remco Evenepoel (1200) et Primož Roglič (1200), bien que des coureurs comme João Almeida (1200), Alexandr Vlasov (1200), Geraint Thomas (800), Brandon McNulty (800), Damiano Caruso (800), Lennard Kämna (600), Jay Vine (600), Jack Haig (600), Hugh John Carthy (600), Santiago Buitrago (600) ou le vainqueur de 2020, Tao Geoghegan Hart (600), essaieront de créer la surprise.
Pour les sprints, Mads Pedersen (1200) est le grand favori. D'autres bons sprinters qui peuvent disputer le maillot cyclamen des points sont Michael Matthews (1000), Mark Cavendish (800), Fernando Gaviria (800), Kaden Groves (800), Magnus Cort Nielsen (800), Pascal Ackermann (600) ou Alberto Dainese (600).
Filippo Ganna (1000) et Stefan Küng (800) sont les deux grandes alternatives à Evenepoel et Roglič pour porter le maillot rose le premier jour, mais la liste de départ comprend également d'autres spécialistes du contre-la-montre tels que l'ancien champion du monde Rohan Dennis (600) ou les Italiens Edoardo Affini (400), Mattia Cattaneo (400) et Alberto Bettiol (400).
Photo: Giro d'Italia