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18-03-26

Prérôle du Grand Prix de Denain

Analyse rédigée par Sergio Yustos (@sergioyustos_) et tips de Cédric Molina (@ilcapoced)

ANALYSE DU PARCOURS

  • Horaire : 11h20 - 15h45 CET
  • Début TV : 14h00 CET

Cette « petite Roubaix » se joue, sans détour, sur ses 13 secteurs pavés. Le premier apparaît au kilomètre 110 et, à partir de là, la course change complètement de visage.

L’enchaînement qui suit est constant, avec à peine de répit, jusqu’à atteindre les 22,8 kilomètres de pavés. Un terrain qui opère une sélection par usure, où le placement et l’habileté comptent autant que les jambes. Moins dur qu’à Roubaix, oui, mais avec la même essence. Il ne faut pas exclure la possibilité d’un sprint réduit.

SecteurDifficultéDistanceKm
1Avesnes-les-Aubert – Carnières++++2400 m110,4
2Saint-Hilaire-lez-Cambrai – Viesly+++++2500 m120,0
3Saint-Python+++1500 m122,5
4Vertain – Saint-Martin-sur-Écaillon+++2300 m131,1
5Capelle – Ruesnes (sprint)++++1600 m137,1
6Artres – Famars++++1200 m147,0
7Maing – Quérénaing (sprint)+++++2500 m153,1
8Quérénaing – Verchain-Maugré++++1600 m155,8
9Monchaux-sur-Écaillon – Maing+++1600 m163,4
10Thiant – Haspres++++1700 m172,2
11Avesnes-le-Sec – Hordain++++1700 m178,4
12Mastaing++600 m187,7
13Abscon++++1600 m191,9

LA MÉTÉO

Le vent sera un facteur clé dans le dénouement de la journée. Les plus de 20 km/h de moyenne annoncés, orientés au nord‑est, seront déterminants pour désigner le vainqueur. Une configuration qui favorise une course encore plus usante.

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FAVORIS À LA VICTOIRE

Course toujours très compliquée à lire, mais très agréable à suivre. Le vent laisse penser que la course pourrait se disloquer plus facilement et, même si la pluie ne devrait pas s’inviter, ce scénario gagne en probabilité face à celui d’un sprint réduit.

Parmi tous les participants, se détachent des coureurs comme Arnaud De Lie, Tibor Del Grosso, António Morgado ou Gianni Vermeersch s’il est finalement au départ. Tous se sont montrés cette saison et brillent sur ce type de terrain, même si l’on sait déjà que le Portugais n’aime pas les pavés. Dans ce groupe de favoris, j’inclurais aussi des noms comme Jordi Meeus (il n’a pas non plus confirmé sa présence à cette heure) ou Lukáš Kubiš.

À un second niveau, on trouve d’autres coureurs comme Alec Segaert, Baptiste Tronchon, Nils Politt, Aaron Gate, Alexis Renard, Cees Bol, Brent Van Moer, Hugo Page, Matyáš Kopecký, Juan Sebastián Molano, Toon Aerts, Stefan Bissegger ou Jenthe Biermans. Ce ne sont peut‑être pas des coureurs qui figurent parmi les tout premiers candidats, mais lors d’une journée comme celle‑ci il est difficile de savoir qui se glissera dans le groupe définitif qui se disputera, en fin de compte, la victoire à Denain.

Enfin, ils sont nombreux, les coureurs jeunes sur lesquels on peut se pencher : Haimar Etxeberria, Felix Ørn-Kristoff, Ashlin Barry, Daniel Škerl, Thibaud Gruel, Matteo Milan ou Kasper Haugland, entre autres, mais je fais beaucoup confiance au duo de Team Visma | Lease a Bike formé par Per Strand Hagenes et Matisse Van Kerckhove. Tous deux se sont déjà montrés cette année et, surtout, le Norvégien semble très prometteur sur ce terrain pour l’avenir. Je pense qu’il faudra les surveiller de près.


RECOMMANDATIONS D’IL CAPO CED POUR ÊTRE UN CAPO DANS LA FANTASY

💥 Le chiffre d’il capo.

La saison passée, tous les coureurs qui sont entrés dans le top 10 coûtaient 200 pièces, à l’exception de Arnaud De Lie (800).

🌟 Capos à suivre.
Nous sommes face à l’une des classiques les plus particulières de tout le calendrier Fantasy. C’est ce que démontrent les données que je vais vous laisser dans les sections habituelles ci‑dessous.
C’est pourquoi toutes mes recommandations pour cette course vont être des coureurs à 200 pièces :
Antonio Morgado, Gianni Vermeersch, Alexis Renard, Nils Politt, Cees Bol, Brent Van Moer, Aimé De Gendt, Hugo Page, Baptiste Tronchon, Jens Reynders, Arjen Livyns, Tomáš Kopecký, Anton Gachinard, Max Walscheid, Kamil Małecki, Mikkel Bjerg.

📂 Coureurs avec -10 % qui ont réussi à être T10.
2025 : 5
2024 : 6 (dont 🥇🥈)
2023 : 6 (dont 🥈🥉)
2022 : 4 (dont 🥉)
2021 : 2

📂 Coureurs à 200 pièces qui ont réussi à être T10.
2025 : 9
2024 : 8
2023 : 9
2022 : 7
2021 : 6