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Analyse écrite par Sergio Yustos (@sergioyustos_) et tips de Cédric Molina (@ilcapoced)

ANALYSE DU PARCOURS

ÉTAPE 1 - Arrivée au sprint/échappée

• Horaire : 13h10 - 16h50 CET

Journée vallonnée mais sans grandes difficultés qui ouvre la course avec un profil propice aux sprinteurs ou à une échappée bien organisée. Le parcours présente plusieurs côtes de troisième catégorie réparties tout au long de la journée, qui peuvent animer la course, comme la Côte de Gargenville (2,3 km à 4,7%), la Côte de Vaux-sur-Seine (1,3 km à 6,8%) ou la Côte de Chambourcy-les-Vignes (1 km à 8,3%), cette dernière se trouvant dans le circuit final, parcouru à deux reprises. C’est précisément ce circuit à Carrières-sous-Poissy qui peut générer de la tension dans les derniers kilomètres, avec une montée courte mais exigeante qui pourrait compliquer la poursuite de l’échappée par le peloton ou bien permettre une attaque tardive.

ÉTAPE 2 - Sprinteurs

• Horaire : 12h50 - 16h45 CET

Étape clairement dessinée pour les sprinteurs, avec un parcours qui ne présente que de petites difficultés dans la première moitié de la journée. Parmi elles, on remarque la Côte des Mesnuls (1,2 km à 5,5%), la Côte de Villeconin (1 km à 6,1%) et la Côte du Pressoir (1 km à 6,6%). Après ce premier tronçon plus vallonné, le parcours devient beaucoup plus favorable jusqu’à Montargis, ce qui devrait permettre la réorganisation du peloton et la préparation d’un sprint massif à l’arrivée. Il faudra surveiller le vent.

ÉTAPE 3 - Contre-la-montre par équipes

• Horaire : 15h10 - 17h00 CET

Contre-la-montre par équipes court mais avec un parcours légèrement exigeant. Le tracé comprend une première partie en faux-plat montant, avec notamment une première côte de 1,5 km à 2,8%, avant d’arriver au tronçon final où apparaît la montée vers Saint-Andelain (600 m à 4,1%), située près de l’arrivée. Ce n’est pas un chrono particulièrement long, mais le terrain irrégulier peut générer des écarts importants.

ÉTAPE 4 - Puncheurs/hommes de classement général

• Horaire : 12h25 - 16h45 CET

Première journée vraiment sélective, avec un profil qui favorise les puncheurs grâce à une arrivée en côte irrégulière et explosive. Le terrain commence à se durcir dans le dernier tiers de l’étape avec la Côte de la Croix des Cerisiers (6,2 km à 4,1%), avant d’affronter la Côte de la Croix de la Libération (4,7 km à 5,3%), qui peut servir à augmenter le rythme avant la montée finale. Le dénouement a lieu à Uchon (8 km à 4,5%), une ascension trompeuse qui cache un tronçon décisif avec des pentes bien plus dures dans sa partie finale, où les 1,8 derniers kilomètres atteignent 10,7%.

ÉTAPE 5 - Hommes de classement général/échappée

• Horaire : 12h05 - 16h45 CET

Étape longue et vallonnée qui peut finir par favoriser les hommes de classement général ou donner carte blanche à une échappée. Le parcours use les organismes de loin avec des côtes comme la Côte de Lentilly (2,4 km à 4,3%) et la Côte de Trèves (2,4 km à 5,5%), avant d’entrer dans un final beaucoup plus sélectif. On y trouve la Côte de Sécheras (3,9 km à 6,8%), prélude aux difficultés décisives. La course peut se briser définitivement dans l’explosive Côte de Saint-Jean-de-Muzols (2,2 km à 10,5%), une montée très dure qui peut provoquer des attaques importantes, avant d’affronter la Côte de Saint-Barthélemy-le-Plain (3,2 km à 7,5%), dernière difficulté avant l’arrivée et point idéal pour des mouvements décisifs. Attention, car les cinq derniers kilomètres présentent une pente moyenne légèrement supérieure à 3%.

ÉTAPE 6 - Échappée/hommes de classement général

• Horaire : 12h50 - 16h45 CET

Journée sinueuse avec de multiples bosses dans le Luberon, qui ouvre la porte à une échappée ou à des mouvements des hommes de classement général. Le parcours comprend plusieurs ascensions de difficulté modérée, comme la Côte de Saint-Rémy-de-Provence (2,5 km à 4,8%) et la Côte de Bonnieux (2,5 km à 4,1%), avant d’affronter la plus longue montée du jour au Col de l’Aire dei Masco (7,2 km à 4,3%). Après un terrain vallonné, l’étape se décide près de l’arrivée avec la Côte de Saignon (4,1 km à 5,0%), une montée située dans les derniers kilomètres. Ce n’est pas une journée très dure et cela permet des scénarios de course variés.

ÉTAPE 7 - Hommes de classement général

• Horaire : 11h40 - 14h55 CET

Première grande journée de montagne de la course, clairement destinée aux hommes de classement général. L’étape commence à se durcir tôt avec la Côte de Carros (7 km à 5,1%), une montée qui permettra de sélectionner l’échappée du jour. Apparaît ensuite la Côte de Bouyon (1,7 km à 5,3%), avant un long tronçon irrégulier qui conduit vers la montée finale. L’étape se décide à Auron (7,4 km à 7%), une ascension régulière qui devrait creuser des écarts importants au classement général. De manière générale, une étape aussi courte apporte son lot d’incertitudes.

ÉTAPE 8 - Hommes de classement général

• Horaire : 13h30 - 16h25 CET

Étape finale classique de Paris-Nice, courte, explosive et conçue pour que les hommes de classement général puissent renverser la course lors de la dernière journée, avec toutefois des ascensions globalement différentes de celles des années précédentes. Le parcours enchaîne des ascensions importantes dès la première moitié avec le Col de la Porte (6,9 km à 7%), une montée longue qui peut durcir la course de loin. Plus loin apparaît la Côte de Châteaunef-Ville-Vieille (6,7 km à 6,4%), avant d’aborder la décisive Côte du Linguador (3,3 km à 8,2%), située relativement près de l’arrivée, à 19 kilomètres du terme.

LA MÉTÉO

La pluie sera présente sur plusieurs étapes, avec une incidence plus marquée sur les journées intermédiaires. Par ailleurs, le vent sera toujours un facteur intéressant en course, puisque des rafales importantes sont attendues presque tous les jours. La température, typique de cette période de l’année, tournera autour de 15 ºC sur presque toutes les étapes.

FAVORIS POUR LE CLASSEMENT GÉNÉRAL

A priori, il y a un grand favori sur la ligne de départ : Jonas Vingegaard. Mais avec un grand doute : quel sera son état de forme ? Cela ne semble avoir été un problème ni pour le Danois ni pour presque aucun autre coureur dernièrement, mais cela nous permet tout de même de penser qu’il existe la possibilité que quelqu’un lui tienne tête et que nous ayons un général disputé en direction de Nice.

Sans aucun doute, le grand candidat pour cela est Juan Ayuso. Ses sensations en ce début de saison ont été très bonnes, avec sa victoire en Algarve, et le parcours lui convient pratiquement à la perfection. Derrière lui apparaissent d’autres noms comme Carlos Rodríguez, Kevin Vauquelin, Brandon McNulty, Daniel Felipe Martínez, Sergio Higuita, Lenny Martínez et Oscar Onley, qui, vu le parcours, pourrait être le troisième homme. J’ai des doutes sur le rôle que peut jouer Aleksandr Vlasov, mais s’il arrive avec un bon coup de pédale, il pourrait être l’une des bonnes surprises au général.

Au-delà de cela, parler de victoire, c’est déjà envisager une surprise. On retrouve des noms comme David Gaudu, Igor Arrieta, Nicolas Prodhomme, Pavel Sivakov, Ion Izagirre, Valentin Paret-Peintre, Torstein Træen, Harold Tejada ou Mathys Rondel, mais en réalité je vais retenir Ewen Costiou et Iván Romeo comme jokers. Deux coureurs qui arrivent en bonne forme et qui peuvent jouer leurs cartes de manières très différentes. Le coureur de Valladolid se montrera sûrement dans les échappées et les mouvements lointains, tandis que le Français peut également profiter d’un parcours assez agréable pour lui.

CANDIDATS AUX VICTOIRES D’ÉTAPE

Il faudra tenir compte, d’un côté, des hommes rapides et, de l’autre, des rouleurs, en pensant aux différentes possibilités de succès pour une échappée au fil de la course.

Parmi les hommes rapides, aucun nom ne se détache particulièrement et le grand candidat est peut-être Biniam Girmay. À ses côtés, on retrouve d’autres coureurs comme Milan Fretin, Max Kanter, Alberto Dainese, Phil Bauhaus, Dorian Godon, Milan Menten, Orluis Aular, Casper van Uden, Bryan Coquard, Pascal Ackermann ou Luke Lamperti. Un niveau relativement modeste, mais en accord avec le parcours proposé par la course.

D’un autre côté, parmi les rouleurs et les coureurs susceptibles d’être présents dans les échappées, en plus de ceux qui seront impliqués dans le général, on retrouve des noms comme Sam Watson, Andreas Leknessund, Nicolas Vinokurov, Yevgeni Fedorov, Rasmus Tiller, Kasper Asgreen, Pablo Castrillo ou Alexandre Delettre, qui, avec d’autres comme Tim van Dijke ou Matteo Trentin, également capables de se montrer dans les sprints, seront des coureurs à surveiller.

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RECOMMANDATIONS D’IL CAPO CED POUR ÊTRE UN CAPO DANS LA FANTASY

💥 La stat d’il capo.

La formation Visma | Lease a Bike compte 3 victoires au général + un podium sur les 4 dernières éditions.

🌟 Capos à suivre.

1200; Jonas Vingegaard.
Seul coureur, avec Juan Ayuso, à valoir ce nombre de pièces.
Le coureur de Visma | Lease a Bike fait ici ses débuts cette saison dans une course qu’il n’a pas encore réussi à gagner après 2 participations.
La 3e sera-t-elle la bonne ?

1000; Biniam Girmay.
Ici je choisis le sprinteur pour une raison simple : les 3 autres coureurs qui valent 1000 pièces courent dans la même équipe et je ne sais pas très bien quels seront les rôles de chacun d’entre eux. Je pense qu’ils vont se prendre mutuellement des points au général, sur les étapes et au classement des jeunes, tandis qu’avec Biniam Girmay tu t’assures des points sur les deux premières étapes quoi qu’il arrive.

800; Lenny Martínez.
Le jeune coureur de 22 ans marquera des points au classement des jeunes et est en plus un candidat clair à un top 5 au général.
Il arrive en forme après avoir fait 5e, 3e et 3e sur les 3 classiques qu’il a disputées en France.
L’an dernier, il a totalisé 115 pts Fantasy sur cette course (8e meilleur).

600; Daniel F. Martínez.
Il y a plusieurs options, mais je choisis le coureur de Red Bull Bora qui reste sur une très bonne Volta ao Algarve, où il a terminé 7e du général et marqué 61 pts Fantasy (8e meilleur).

400; Milan Fretin.
On opte pour l’option sprinteur. Coureur qui a déjà gagné une étape cette saison et qui sera un complément parfait pour compléter de nombreuses équipes. Ses opportunités seront les deux premières étapes.

200; Ewen Costiou.
On ne sait pas s’il sera le leader de Groupama-FDJ face à la présence de David Gaudu, mais c’est sans aucun doute une bonne course pour franchir un cap et démontrer qu’il peut être le nouveau visage de l’équipe sur les courses par étapes.
Il se battra pour le maillot des jeunes et arrive en plus en bonne forme après avoir remporté la GC de l’Étoile de Bessèges et terminé 6e sur la classique du Tour des Alpes-Maritimes.

📂 Coureurs à -10% qui ont réussi à finir dans le T10.
2025 : 2
2024 : 4 (dont le 3e avec le plus de pts)
2023 : 3 (dont le 2e avec le plus de pts)
2022 : 4 (dont le 3e avec le plus de pts)
2021 : 3
2020 : 7 (dont le 1er et le 2e avec le plus de pts)
2019 : 3

📂 Vote populaire des utilisateurs dans l’app (15 coureurs les plus sélectionnés).
7 éditions jouées en Fantasy.
Combien de coureurs issus du top 10 (en pts Fantasy) avaient-ils ?

2025 : 5
2024 : 5
2023 : 5
2022 : 5
2021 : 5
2020 : 2
2019 : 3