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22-03-26

Prévias Volta Ciclista a Catalunya 2026

Analyse rédigée par Sergio Yustos (@sergioyustos_) et conseils fantasy de Cédric Molina (@ilcapoced)

ANALYSE DU PARCOURS

FechaDíaEtapaKM
23/03LunesEtapa 1 | Sant Feliu de Guíxols - Sant Feliu de Guíxols172.7
24/03MartesEtapa 2 | Figueres - Banyoles167.4
25/03MiércolesEtapa 3 | Mont-roig del Camp - Vila-seca159.4
26/03JuevesEtapa 4 | Mataró - Vallter173
27/03ViernesEtapa 5 | La Seu d'Urgell - La Molina / Coll de Pal155.3
28/03SábadoEtapa 6 | Berga - Queralt158.2
29/03DomingoEtapa 7 | Barcelona - Barcelona95.1

ÉTAPE 1 - Arrivée pour puncheurs/sprinters

  • Horaire : 13h00 - 17h00 CET

Parcours majoritairement plat, idéal pour ouvrir la Volta. Le sprint final à Sant Feliu de Guixols est généralement assez éprouvant et exigeant, laissant une chance à des coureurs plus complets que les sprinters eux‑mêmes. D’ailleurs, les sprinters ont une possibilité, mais il est plus logique de considérer cette arrivée comme une journée parfaite pour les puncheurs.

ÉTAPE 2 - Final pour sprinters

  • Horaire : 13h10 - 17h00 CET

Étape propice aux sprinters, bien que la fin grimpe légèrement et puisse durcir le sprint. L’Alt del Purgatori (1,3 km à 7,2 %) est la seule côte répertoriée de la journée, loin de l’arrivée. Final avec des faux plats montants dans les 30 derniers kilomètres qui peuvent sélectionner le groupe et compliquer la tâche aux sprinters les plus purs.

ÉTAPE 3 - Sprinters/Échappée

  • Horaire : 13h40 - 17h20 CET

Journée pour sprinters, mais avec une première moitié très exigeante qui ouvre la porte à l’échappée. Les passages par l’Alt de la Mussara (10,4 km à 6,0 %) et le Coll de Capafonts (4 km à 4,7 %) durcissent beaucoup le début. Partie finale plus favorable, après le passage par le Coll Roig (5,7 km à 4,4 %) avant un final plat vers la ligne d’arrivée.

ÉTAPE 4 - Hommes du classement général

  • Horaire : 12h45 - 16h55 CET

Étape clairement pour grimpeurs avec arrivée au sommet à Vallter 2000 (11,2 km à 7,2 %). Avant, un long terrain usant, mais qui ne devrait pas provoquer d’incident majeur avant l’ascension finale. Premier test sérieux sur une arrivée exigeante en altitude, idéale pour les premiers mouvements et écarts entre les favoris au général.

ÉTAPE 5 - Hommes du classement général

  • Horaire : 11h40 - 16h00 CET

Final pour grimpeurs à La Molina/Coll de Pall (18,4 km à 6,6 %), une longue montée pour creuser des écarts. Journée très dure avec le Port de Collidamat (15,4 km à 4,8 %) et surtout les passages par le Coll de Fumanya (5,5 km à 8,9 %) et la Collada Sobirana (7,6 km à 6,7 %) comme points clés avant l’arrivée. Le passage par Fumanya pourrait fortement sélectionner la course avant la zone finale ; c’est peut‑être même un bon moment pour voir quelques mouvements.

ÉTAPE 6 - Hommes du classement général/Échappée

  • Horaire : 12h50 - 17h00 CET

Sans doute l’étape reine de cette Volta. Le Coll de Pradell (15,1 km à 6,8 %) permet de faire exploser la course avec une relative facilité, puis on trouve un terrain exigeant jusqu’à l’arrivée, en passant par la Collada de Sant Isidre (5,0 km à 8,7 %) et en abordant la magnifique ascension vers le Santuari de Queralt (5,9 km à 7,5 %). La Volta devrait quasiment à coup sûr se jouer sur cette étape.

ÉTAPE 7 - Échappée/Hommes du classement général

  • Horaire : 11h50 - 14h00 CET

Final classique à Barcelone. Les sept passages par l’Alt de Montjuic (2,7 km à 4,6 %) permettront à l’échappée de se battre pour l’étape pendant que nous verrons des mouvements dans le peloton. C’est généralement une étape intéressante à suivre.

LA MÉTÉO

On s’attend à une bonne semaine et, sauf grands changements, le vent et la pluie ne devraient menacer qu’à des moments ponctuels, avec des températures agréables et le soleil comme grands protagonistes.

FAVORIS POUR LE CLASSEMENT GÉNÉRAL

Niveau très élevé au départ de cette Volta a Catalunya. Startlist de luxe et une semaine de journées chargées de dénivelé. Un favori clair sur le papier : Jonas Vingegaard, mais avec pas mal de candidats pour, au minimum, pimenter la course. Cependant, si nous voyons la version de Jonas aperçue à Nice, il sera compliqué de lutter avec lui pour la victoire finale.

Parmi les grands rivaux, nous trouvons Remco Evenepoel (qui arrive d’un stage raté au Teide à cause de la météorologie), Tom Pidcock (à qui l’effort récent sur Milan-San Remo pourrait coûter cher), Florian Lipowitz (il me laisse quelques doutes, mais le parcours lui convient bien ; il sera toutefois au service de Remco) et João Almeida (qui a devant lui une bonne opportunité de montrer qu’il peut être proche de Jonas).

Derrière ces noms, les possibilités de se battre pour la victoire se réduisent encore davantage, et apparaissent des coureurs comme Oscar Onley, Cian Uijtdebroeks, Felix Gall, Mikel Landa, Lenny Martínez, Giulio Ciccone, Richard Carapaz, Matthew Riccitello, Carlos Rodríguez ou Santiago Buitrago, qui est peut‑être celui en qui j’ai le plus confiance dans ce groupe pour être à l’avant. Ce sont des coureurs qui peuvent être là et rêver du podium, mais la victoire, c’est vrai, semble réservée à un coureur et à quelques autres qui, en grande forme, peuvent la disputer.

Enfin, nous ne devons pas oublier des coureurs comme Jay Vine, Mattias Skjelmose, Georg Steinhauser, Marc Soler, Brandon McNulty, Lorenzo Fortunato, Valentin Paret-Peintre, Léo Bisiaux ou Jakob Omrzel, mais mes deux candidats pour être devant dans ce groupe seront Filippo Zana et José Manuel Díaz. L’Italien a très bien commencé la saison et, après un petit repos à la suite de Strade Bianche, il a de nouveau une belle opportunité de se montrer ici. Je ne pense pas que l’équipe se sacrifie spécifiquement pour lui, Landa ou Paret-Peintre ; de son côté, le coureur de Jaén vient de gagner la Clàssica Terres de l'Ebre et cela peut lui donner un coup de moral pour se battre pour une belle place ici.

CANDIDATS AUX VICTOIRES D’ÉTAPE

Il faudra tenir compte d’un côté des hommes rapides et de l’autre des puncheurs, qui, en plus de la première journée, pourront aussi briller depuis les échappées.

Parmi les hommes rapides, c’est peut‑être Ethan Vernon qui ressort pour une semaine comme celle‑ci, aux côtés d’autres coureurs comme Dorian Godon, Alberto Dainese ou Sam Bennett, qui, depuis son retour, ne s’est pas encore beaucoup montré à bon niveau. Je ne perdrais pas non plus de vue des coureurs comme Noah Hobbs, Henri Uhlig, Riley Pickrell, Matej Gočar ou Mathieu Kockelmann ; il est vrai que le niveau n’est pas assez élevé pour ignorer des coureurs de ce type sur les arrivées qui leur sont destinées.

D’un autre côté, parmi les puncheurs, j’aimerais souligner de manière particulière des coureurs comme Guillermo Thomas Silva, Magnus Cort, Brady Gilmore, Felix Engelhardt, Simone Gualdi, Anton Charmig et Andrea Raccagni Noviero. Il est évident que nous devons aussi prendre en compte ici les hommes du général et des sprinters comme Dorian Godon, pour qui la première journée est également idéale.


RECOMMANDATIONS D’IL CAPO CED POUR ÊTRE UN CAPO DANS LA FANTASY

💥 Le chiffre d’il capo.

Avec une 🥈 ou 🥉 au classement général, João Almeida égalerait Alberto Contador et Josep Serra comme 5e cycliste étant monté le plus de fois sur le podium sans n’avoir jamais gagné : 3 fois.
Devant lui ne resteraient plus que Pedro Delgado et Francesco Masip, qui sont montés jusqu’à 4 reprises sur le podium du classement général sans jamais pouvoir gagner.

🌟 Capos à suivre.
1200 ; Jonas Vingegaard
1000 ; Tom Pidcock, Carlos Rodríguez
800 ; Giulio Ciccone, Lenny Martínez
600 ; Dorian Godon, Ethan Vernon
400 ; Valentin Paret-Peintre, Cian Uijtdebroeks
200 ; Andreas Leknessund, Brady Gilmore

📂 ‘9 idéal’ (Meilleure équipe possible)
📌 Coureurs à 200 pièces
2025 : 2
2024 : 5
2023 : 4
2022 : 4
2021 : 1
2019 : 3

📌 Coureurs avec 10-%
2025 : 3
2024 : 2
2023 : 1
2022 : 2
2021 : 6
2019 : 4

📂 Importance de prendre le 1er du classement des jeunes
2025 : Juan Ayuso (2e avec le plus de pts Fantasy)
2024 : Lenny Martínez (4e)
2023 : Remco Evenepoel (2e)
2022 : Sergio Higuita (1er)
2021 : João Almeida (3e)
2019 : Miguel Ángel López (1er)

📂 Top‑10 Fantasy (coureurs avec le plus de points)
📌 Coureurs à 200 pièces
2025 : 2
2024 : 5
2023 : 1
2022 : 4
2021 : 1
2019 : 0

📌 Coureurs avec 10-%
2025 : 4
2024 : 2
2023 : 2
2022 : 2
2021 : 6
2019 : 5