Un Tour de Pologne plus securizé
Le sprint en descente de Katowice était connu dans le peloton pour être le plus rapide du calendrier UCI WorldTour, et les coureurs avertissaient du danger depuis des années. Cependant, il a fallu regretter le grave accident dans lequel Fabio Jakobsen (600) a heurté les barrières à plus de 80 km/h pour qu'il soit finalement éliminé du parcours du Tour de Pologne. De plus, l'organisation a apporté plusieurs modifications au parcours et a annoncé de nouvelles barrières dans les arrivées, également dans le but d'améliorer la sécurité.
Route
La course est composée de sept étapes. Trois sont plates et semblent destinés a finir par des sprints massifs, et trois autres ont des profils de moyenne montagne avec des arrivées en montée, ce qui va mieux aux puncheurs qu'aux gros grimpeurs. Enfin, le contre-la-montre de 18 km de l'avant-dernière journée será sûrement décisif pour le classement général.
Favoris
Pour les sprints, les principaux favoris sont Pascal Ackermann (1000) et Fernado Gaviria (800), bien que la liste de départ comprend également de nombreux autres hommes rapides : Sonny Colbrelli (600), Phil Bauhaus (400), Edward Theuns (400) , Maximilian Walscheid (600), John Degenkolb (600), Álvaro José Hodeg (400), Iván García Cortina (600) ou Andrea Pasqualon (400) sont parmi les plus renommés.
Pour le classement général, le grand favori semble João Almeida (1200), et ses principaux rivaux devraient être les coureurs d'Ineos Grenadiers Geraint Thomas (1000) et Tao Geoghegan Hart (800). Diego Ulissi (1000), Jay Hindley (600), Tim Wellens (600), Antwan Tolhoek (400) ou encore les jeunes Tobias Foss (400) et Attila Valter (400) ont aussi les qualités pour le contester.