Parcours, analyse de la course, favoris et prédictions pour Clasica de Almeria 2026

Prévia rédigée par Sergio Yustos (@sergioyustos_) et Tips Fantasy par Cédric Molina (@ilcapoced)
ANALYSE DU PARCOURS
- Horaire : 12h00 - 16h15 CET
Quatre ascensions au cours de la journée. Elles sont trop éloignées de la ligne d’arrivée pour espérer éviter un sprint. Les montées sont : Alto de Celin (7,0 km - 4,5 %), Alto de Río Chico (2,4 km - 4,6 %), Alto de Berja (3,0 km - 4,0 %) et la Cuesta de Almerimar (1,2 km - 5,3 %). Cette dernière est franchie à un peu plus de 50 kilomètres de l’arrivée.
Profil des 30 derniers kilomètres
À 31 kilomètres de l’arrivée, la ligne d’arrivée sera franchie pour la première fois. Sur cette portion menant jusqu’au final, il faudra encore passer le faux-plat montant du Parador de Hortichuelas, situé à 22 kilomètres de l’arrivée. Ce n’est pas une zone très exigeante, mais si le rythme a été élevé et que le vent souffle dans la direction annoncée, ce sera un bon moment pour tenter quelque chose de différent.
Dans les derniers kilomètres, très sinueux, et à l’approche de la ligne d’arrivée, un virage clé sur la droite permettra de se lancer sur l’Avenida Rey Juan Carlos I, où sera jugée l’arrivée.
Profil des 3 derniers kilomètres. La ligne d’arrivée est située dans la partie basse de l’image.
LA MÉTÉO
La vitesse du vent baisse nettement pour cette journée de dimanche. Plus on se rapprochera de la ligne d’arrivée, plus son intensité sera faible et, aussi surprenant que cela puisse paraître au vu des jours précédents, il semble que cela ne sera pas un facteur particulièrement décisif dans l’étape. Si quelqu’un veut durcir et faire exploser la course grâce à lui, il devra le tenter de très loin de l’arrivée. En revanche, ni la température ni la pluie ne devraient jouer un rôle important.
FAVORIS À LA VICTOIRE
Au vu des caractéristiques de la journée et des précédents, la réponse à la question de savoir quel type de coureur va se battre pour la victoire est simple : les sprinteurs. Journée pour hommes rapides, où le travail de l’équipe pour le placement sera primordial car, dans un final aussi sinueux, si tu n’es pas bien placé, tu es perdu. Même logique pour ceux qui veulent créer la surprise, qui disposent malgré tout d’une belle opportunité.
Parmi les grands favoris, on retrouve Biniam Girmay, Arnaud De Lie, Dylan Groenewegen, Matteo Moschetti et Milan Fretin. Ces cinq-là sont sans aucun doute les principaux candidats à la victoire sur cette journée, sans oublier évidemment d’autres coureurs comme Phil Bauhaus, Fernando Gaviria, Émilien Jeannière, Orluis Aular, Pascal Ackermann ou Giovanni Lonardi. Une deuxième ligne de favoris qui illustre le niveau présent sur la ligne de départ.
En passant à un troisième échelon, on peut citer d’autres coureurs comme Jenthe Biermans, Paul Penhoët, Iúri Leitão, Emīls Liepiņš, Luca Mozzato, César Macías, Lewis Askey ou Enrico Zanoncello. Mais si l’on parle de surprises, il est peut-être préférable de mentionner d’autres noms comme Marc Brustenga, Paul Hennequin, Jules Hesters ou Davide Persico.
RECOMMANDATIONS D’IL CAPO CED POUR ÊTRE UN CAPO DANS LA FANTASY
📂 Parmi les 20 coureurs les plus choisis, combien ont réussi à marquer des points ?
2025 : 10
2024 : 14
2023 : 11
2022 : 12
2021 : 9
📂 Parmi les 9 coureurs les plus choisis, combien ont réussi à marquer des points ?
2025 : 6
2024 : 7
2023 : 6
2022 : 7
2021 : 4
📂 Parmi les 9 coureurs les plus choisis, combien ont terminé dans le T5 ?
2025 : 4 (vainqueur, 2e, 4e, 5e)
2024 : 4 (vainqueur, 2e, 4e, 5e)
2023 : 4 (tous sauf le vainqueur)
2022 : 5 (carton plein)
2021 : 1 (vainqueur)
📂 Parmi le T10, combien avaient été choisis par 10 % ou moins des utilisateurs ?
2025 : 2
2024 : 1
2023 : 1 (le vainqueur)
2022 : 2
2021 : 3
📝 Classique exclusivement réservée aux sprinteurs.
Ne te complique pas la vie : choisis 6-7 des 10 plus sélectionnés, puis complète ton équipe avec plusieurs « licornes » à 10 %.
📝 Cette année, dans ce créneau, on trouve des coureurs comme Arnaud De Lie, Orluis Aular ou Luca Mozzato.
📝 Lors de 4 des 6 dernières éditions, le vainqueur faisait de cette classique sa course de début de saison.


