Análise escrita por Diego Martín (@calebthemartin)

ANÁLISE DO PERCURSO DA CLÁSSICA DE ALMERÍA WE 2026

Domingo, 8 de fevereiro - Cooperativa CASI - Tabernas: 118,8 km

• Horário: 12:35 p.m. - 15:30 p.m. (hora local).

A quarta edição da Clássica de Almería WE sairá das instalações da cooperativa CASI, em Almería. A partir daí, seguirá para o interior da província, com uma parte central do percurso onde se concentrará quase toda a dureza e o desnível positivo acumulado.

Serão três as subidas pontuáveis da Clássica de Almería WE 2026. Primeiro enfrentarão o Mirador de Lucainena de las Torres (4.ª categoria). Quase sem descanso chegará o Alto del Romeral (3.ª) e, em seguida, subirão o Alto de Turrillas (2.ª). Na realidade, esta última é a verdadeira dificuldade da jornada e, por vezes, o seu perfil inclui também o das subidas anteriores.

O Alto de Turrillas, acima dos 800 metros de altitude, tem o topo situado a quase 60 km da meta. Apresenta uma inclinação média aproximada de 4,3 % nos seus 6,5 km de extensão. Não é excessivamente duro, mas é preciso ter em conta que, tomando este perfil, a subida tem dois trechos de descanso, um deles em descida.

Depois disso termina a parte ascendente do percurso e começa uma zona rápida, que inclui trechos em descida, voltando a procurar o Bajo Andarax. Após o último sprint intermédio em Benahadux, as ciclistas voltarão a dirigir-se para Tabernas, onde terminará a corrida, com a estrada a inclinar ligeiramente para cima nos últimos quilómetros.

O TEMPO

A previsão é boa para domingo. São esperadas temperaturas entre 18 e 20 graus durante a disputa da prova de um dia. A probabilidade de chuva é praticamente nula. O vento será fraco, com rajadas até 22 km/h e médias em torno dos 13 km/h. Não acreditamos que venha a ter um papel determinante.

FAVORITAS À VITÓRIA NA CLÁSSICA DE ALMERÍA WE 2026

Preâmbulo

A participação na Clássica de Almería WE 2026 é muito escassa, sensivelmente inferior aos limites estabelecidos pela UCI para provas desta categoria. Um pelotão (previsto) de apenas 47 ciclistas condiciona de forma notável a corrida.

É possível que, em cada pequena dificuldade, as equipas WT e PRO (4) tentem dinamitar a corrida e deixar o menor número possível de contendores em disputa. À partida, poderia ser um dia para velocistas ou puncheurs, mas com um pelotão tão reduzido, a potência relativa nas subidas e a gestão tática em cada equipa ganham ainda mais importância.

Favoritas

A espanhola Paula Blasi (UAE Team ADQ) é uma das principais favoritas ao triunfo. No início de temporada na Austrália, mostrou um bom golpe de pedal. Terá o apoio da sua companheira italiana Federica Venturelli, uma promissora puncheur que pode tirar o melhor de si neste tipo de corridas, sem esquecer a sempre combativa e potente roladora Brodie Chapman.

A cubana Arlenis Sierra (Movistar) regressou este ano após a sua pausa por maternidade. Em condições normais, seria um percurso que se adapta bem às suas características. No entanto, é provável que algumas equipas tentem deixar para trás todas as mulheres com maior ponta de velocidade. Nesse sentido, as espanholas Sara Martín, Lucía Ruíz e a britânica Claire Steels podem ter um papel muito mais protagonista e tentar partir a corrida.

A italiana Arianna Fidanza (Laboral Kutxa - Fundación Euskadi) deveria ser a escolhida para uma possível chegada ao sprint. Contudo, dada a participação, é mais provável que algumas equipas tentem deixá-la para trás. Nesse sentido, a sua companheira uzbeque Yanina Kuskova, a sua companheira chilena Cata Soto ou a jovem Irati Aranguren podem ter opções numa corrida que se prevê bastante exigente.

A Liv AlUla Jayco apresenta-se com a sua equipa Continental. Ainda assim, pelo menos uma ciclista desce desde o World Tour e perfila-se como líder e favorita. A sueca Caroline Andersson defende-se muito bem neste tipo de subidas e, sem ser uma velocista, pode acabar por confirmar a sua atuação na reta da meta.

Outras candidatas

Já dissemos que a participação é bastante melhorável — como diria o herdeiro do ex-presidente Rajoy. Como tal, não podemos destacar cartas-surpresa, mas sim corredoras de equipas um pouco mais modestas que podem levar a corrida para o seu terreno. Nesse sentido, destacamos a francesa Laura Asencio (Ma Petite Entreprise), a suíça Jasmi Liechti e a neerlandesa Nina Kessler (Nexetis), a norte-americana Kaia Schmid (O'Shea Red Chilli Bikes) ou a paraguaia Agua Marina Espínola (Abadie Magnan).