Análise escrita por Diego Martin (@calebthemartin)

ANÁLISE DO PERCURSO DA OMLOOP NIEUWSBLAD FEMININA 2026

• Horário: 13:35 pm - 17:15 pm (UCT+1 Madrid)

A Omloop Nieuwsblad feminina 2026 é a prova inaugural da temporada de clássicas de primavera e da temporada ciclista. Nem uma nem outra são verdadeiras em sentido literal, mas sim na cultura ciclista. Clichês: com a Omloop Nieuwsblad começa a temporada e a primavera.

A Omloop Nieuwsblad feminina 2026 não muda em excesso o seu percurso em 2025. Parte do velódromo de 't Kuip­ke no Citadelpark de Gante e termina em Ninove. O percurso tem um setor de paralelepípedos a menos em relação a 2025, mas ganha uma cota. Em essência, a prova não muda muito, sobretudo pela permanência do encadeamento final a 15 quilómetros da meta.

Tal como quando se fala de municípios pequenos, é preciso continuar a recorrer aos clichês. A Omloop Het Nieuwsblad decorre por território ciclista sagrado. Entre paralelepípedos, cotas e muros, podemos dar por encerrado o período de simulacros e provas de início de temporada de renome e passar a observar os primeiros estados de forma.

Chega a estreia de muitas camadas do pelotão e a primeira prova de fogo. É momento de começar a intuir ou confirmar quem pôde realizar uma boa base invernal e quem não pôde ou não quis.

Como dizíamos, a Omloop mantém o seu início e final. O percurso volta a ter pequenas variantes em relação a edições anteriores. Reduz em um os setores de pavé e aumenta as ascensões em um em relação ao ano anterior. A quilometragem volta a situar‑se em torno dos 138 quilómetros.

A balança entre setores com paralelepípedos e cotas cai este ano para o lado das ascensões. Sete são os setores em pavé, contra nove que apontam para cima. No total, 14 segmentos em destaque, que relacionamos a seguir:

#	Nome	Distância	Dificuldade
1	Lange Munte (Pavé)	2,3 km	★★
2	Edelareberg (Cota)	1,0 km	★★
3	Holleweg (Pavé)	0,8 km	★★
4	Wolvenberg (Cota)	0,6 km	★★★
5	Kerkgate (Pavé)	1,4 km	★★★
6	Jagerij (Pavé)	0,9 km	★★
7	Molenberg (Cota & Pavé)	0,5 km	★★★★
8	Haaghoek (Pavé)	2,0 km	★★★★
9	Leberg (Cota & Pavé)	0,9 km	★★★
10	Berendries (Cota)	0,9 km	★★★★
11	Tenbosse (Cota)	0,5 km	★★★
12	Parikeberg (Cota)	0,6 km	★★★
13	Muur–Kapelmuur (Cota & Pavé)	1,1 km	★★★★★
14	Bosberg (Cota)	1,0 km	★★★★

O Lange Munte será o primeiro setor de pavé. Depois, passarão quase 35 km até à dificuldade seguinte, a cota de Edelareberg. A partir de então começa a sucessão de setores de pavé e ascensões que marca o desenrolar da prova.

Como é habitual, é de prever que o clássico encadeamento final com os muros do Kapelmuur e do Bosberg, a apenas 15,7 e 11,8 quilómetros da meta, respetivamente, seja o juiz da corrida.

Antes de chegar ao intervalo decisivo da corrida, é plausível que no encadeamento do Leberg, Tenbosse e Parikeberg se gastem as últimas balas de festim e se comece a desenhar o desfecho da primeira clássica da primavera.

O Muro de Geraardsbergen ou Kapelmuur é um dos ícones do ciclismo e das clássicas. Pouco se pode dizer desta ascensão (de quase 500 metros a 9,3 % de inclinação média e rampas máximas de 20 %) que não seja conhecido.

A sua passagem é um dos momentos mais esperados da temporada. A colocação é sempre chave pelo que possa acontecer, mas se chover em corrida ou se o pavé estiver molhado do dia anterior pode ser ainda mais determinante. E o mesmo vale para a aproximação a Geraardsbergen.

O Bosberg não é um esforço menor, embora se destaque por ser um segundo esforço tão seguido ao do Kapelmuur. Embora menos de metade da sua ascensão seja em paralelepípedos, tem quase um quilómetro de comprimento a 5,8 % de inclinação média e rampas máximas de 11 %.

O TEMPO

Esperam‑se temperaturas frescas (9-11º) durante a disputa da prova inaugural da primavera ciclista. Embora seja pouco provável que chova, deveremos estar atentos às previsões de última hora de sexta‑feira. Prevê‑se que o vento sopre com intensidade média (média de 20 km/h e rajadas de até 45) e que seja bastante favorável após o encadeamento final de cotas. É possível que em algumas partes e mudanças de direção do percurso possa ser um fator diferencial, embora seja preciso estar atento à evolução meteorológica.

FAVORITAS E PRONÓSTICOS PARA A OMLOOP NIEUWSBLAD FEMININA 2026

Preâmbulo

Em duas ocasiões a Omloop decidiu‑se ao sprint de um grupo de cerca de trinta unidades. À primeira foi de vez para Suzanne de Goede, em 2006. A segunda demorou a chegar e foi em 2018, com a dinamarquesa Christina Siggaard a subir ao lugar mais alto do pódio. Embora o final em chegada massiva seja pouco provável, devemos considerar várias sprinters de primeiro nível como favoritas ao triunfo. Tanto as melhores passistas deste tipo de setores e cotas como outras cartas com opções em caso de um reagrupamento massivo.

As velocistas

Lorena Wiebes em busca do seu primeiro grande objetivo

A neerlandesa Lorena Wiebes (Team SD Worx Protime) é uma das grandes favoritas a conquistar a Omloop Nieuwsblad feminina. A partir do seu patamar de melhor velocista do pelotão, Wiebes começou arrasando nos Emirados Árabes.

É certo que cada vez mais equipas falam publicamente de como podem tentar superar Wiebes e a sua equipa numa chegada massiva. Mas estamos num cenário diferente. Para vencer a Omloop Nieuwsblad feminina, a neerlandesa tem de dar mais um passo no seu progresso rumo a uma corredora mais completa.

Provavelmente o seu pico da primavera, se é que existe e no que diz respeito às ascensões, esteja mais centrado na Milano Sanremo, embora não devamos descartá‑la para estes esforços encadeados. Com a belga Lotte Kopecky e a neerlandesa Mischa Bredewold, a SD Worx tem outras duas cartas de garantia, para diferentes cenários.

Outras velocistas com opções

A italiana Elisa Balsamo (Lidl-Trek) apresenta‑se como uma das poucas velocistas capazes de disputar a vitória à neerlandesa Wiebes em caso de uma chegada em grupo. Uma chegada que, em quase qualquer caso, não se afigura demasiado numerosa ou massiva. É verdade que na Comunidad Valenciana saiu de mãos a abanar, embora na segunda etapa a sua chegada tenha sido condicionada por uma queda.

Outras duas cartas a considerar caso a corrida acabe por decidir‑se num grupo numeroso são a belga Shari Bossuyt (AG Insurance - Soudal Team) e a britânica Cat Ferguson (Movistar). Antes da sua sanção de dois anos, Bossuyt já tinha demonstrado uma progressão interessante neste tipo de corridas. É uma corredora a ter em conta. Como também o é Ferguson, que se estreia nesta corrida. Conta com duas vitórias num ano em que provavelmente veremos como começa a orientar ou definir o seu perfil como ciclista.

Há muitas mais mulheres rápidas, mas esta clássica não é uma corrida para todas. Embora não as tenhamos visto destacar‑se especialmente nesta clássica, e não seja a que melhor se lhes adapta, ciclistas como a transalpina Letizia Paternoster (Liv AlUla Jayco), a italiana Chiara Consonni ou a britânica Zoe Bäckstedt (CANYON//SRAM zondacrypto) podem ser cartas surpresa se a corrida não se tornar demasiado dura e não ficar completamente destroçada depois de Kapelmuur e Bosberg.

Clássicas (Clasicómanas)

As melhores mulheres no que diz respeito a clássicas são as favoritas para a Omloop. Começa o seu calendário. E aquele de que nós mais gostamos. Neste 28 de fevereiro começa a primavera, a vida ciclista, o ciclismo puro e duro.

A neerlandesa Demi Vollering (FDJ United-SUEZ) é firme candidata ao triunfo. Ainda não sabe o que é ganhar aqui, apesar do nível e rendimento altíssimos em jornadas de um dia. É verdade que, em comparação com algumas das melhores ciclistas do pelotão, se mostra mais vulnerável em provas de um dia e deste tipo de esforços. Mas também é verdade que é uma ciclista maiúscula. Vollering não é apenas de Grandes Voltas ou provas por etapas. Na Setmana atuou como pacificadora e vencedora. Venceu a primeira e a última jornada. Deixou claras as suas ganas de lutar, de mostrar‑se e de confirmar‑se a si mesma. Está em boa forma e não seria estranho pensar que pudesse conseguir a sua primeira vitória na Omloop Nieuwsblad feminina.

A belga Lotte Kopecky (SD Worx) estreia 2026. É uma firme candidata ao triunfo. A sua temporada passada de clássicas foi um desastre para quem insiste que Kopecky seja tudo, má para quem acredita que dominar de fio a pavio qualquer clássica é obrigação, e boa para quem aceita que é uma mulher humana. Essa é a leitura que Kopecky nos deixou na apresentação da SD Worx-Protime.

Porque ganhar em Flandres, a Ronde van Vlaanderen, é algo que jamais deve ser menor. Ganhou a Ronde, lançou Wiebes em várias provas de nível e, com lesões pelo meio, ainda assim não foi suficiente. Kopecky é uma das melhores do pelotão, mas embora 2025 seja melhorável, não é catastrófico. Ela espremeu e demonstrou muito.

A alemã Liane Lippert (Movistar) é firme candidata ao triunfo. É verdade que a Omloop é uma prova na qual ainda não a vimos brilhar. Mas está com um bom golpe de pedal e é capaz de superar, com as melhores, este tipo de esforços curtos. Poderia aproveitar a sua boa ponta de velocidade para dar a surpresa.

Outras favoritas

Há várias equipas que contam com pelo menos duas cartas sólidas alternativas. Uma é a SD Worx-Protime (que vem com as suas quatro líderes). A neerlandesa Anna van der Breggen sabe o que é ganhar aqui, mas gera dúvidas. Pelo seu abandono por doença nos Emirados Árabes e porque, desde o seu regresso, ainda não vimos a sua melhor versão nas clássicas. A neerlandesa Mischa Bredewold é outra candidata ao triunfo. Talvez seja a carta que joguem a partir de uma possível fuga de nível ou prefiram reservá‑la para o encadeamento final.

Outra equipa com várias opções é a Lidl-Trek. A neerlandesa Shirin van Anroij é uma carta a ter em conta no final. Como também o pode ser a britânica Anna Henderson, especialmente procurando ou perseguindo algum movimento na parte final da corrida.

Uma novidade nesta corrida é a francesa Cédrine Kerbaol (EF Education-Oatly). Estreia‑se na Omloop Nieuwsblad e, embora talvez não seja a sua clássica ideal, é uma corredora que pode dar o seu melhor nesta prova.

A neerlandesa Thalita de Jong (Human Powered Health) rejuveneceu em 2024 com uma temporada quase de sonho. Voltou a recuperar a sua melhor versão. Foi uma das corredoras mais ativas e deu mostras de uma boa leitura de corrida. A primavera de 2024 parecia continuar a boa tendência, mas uma queda na Strade deitou por terra a sua preparação. Ainda assim, de Jong fez um mês de maio sensacional. No começo da temporada em Espanha, a neerlandesa deixou boas sensações, apesar de se ter lesionado num dos dedos da mão. Esperemos que a lesão não lhe cause problemas e possa reencontrar o seu caminho nesta primavera.

A britânica Josie Nelson (Team Picnic PostNL) é uma das surpresas deste pouco que levamos de temporada. Antes, os esforços em colinas ou cotas não lhe corriam mal e agora demonstrou‑nos que tem capacidade para sprintar. Se juntas as duas coisas, talvez nasça o amor por Flandres ou Ardenas. É uma corredora a seguir. Para que perfil de ciclista continuará a evoluir?

Outras ciclistas com perfil puncheur e de clássicas que devemos considerar são a austríaca Christina Schweinberger (Fenix-Premier Tech), a neerlandesa Karlijn Swinkels (UAE Team ADQ), a sueca Caroline Andersson (Liv AlUla Jayco), a italiana Letizia Borghesi (AG Insurance-Soudal), a australiana Ruby Roseman-Gannon (Liv AlUla Jayco), a suíça Elise Chabbey (FDJ United - SUEZ), a polaca Kasia Niewiadoma (CANYON//SRAM zondacrypto) ou outra estreante, a britânica Imogen Wolff (Visma | Lease a Bike).